De la página web de la Cadena SER:
Fuentes del metro valencia barajaban como posible causa del accidente un desprendimiento de parte del techo del túnel sobre la catenaria del metro, pero la subdelegación del Gobierno ha asegurado que lo más probable es que haya sido una combinación del exceso de velocidad con la rotura de una rueda.
Tras el accidente, que ha provocado parte del derrumbe del techo de la estación, han sido evacuadas del andén de la estación de Jesús, de la línea más antigua del metro valenciano, más de 150 personas.
El accidente ha tenido lugar a las 13 horas en una zona de curva antes de la estación de Jesús (Línea 1), en donde confluyen dos de la líneas del metro valenciano. El metro, que fue inaugurado en octubre de 1988, está gestionado por la empresa pública 'Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana'. [Cadena SER]
Atención a cómo tres horas y media después del hecho, la Cadena SER AFIRMA que DE FORMA OFICIAL el "accidente" se ha imputado a un exceso de velocidad y a la rotura de una rueda.
Empiezan las mentiras de la Cadena SER: no hay nada oficial, ni lo habrá hasta que acabe una investigación oficial.
Tampoco es cierto que el subdelegado del gobierno haya "ASEGURADO" que "LO MÁS PROBABLE ES" que haya sido una combinación del exceso de velocidad con la rotura de la rueda.
1) NO "HA ASEGURADO" nada. Ha dicho "entendemos". "Entienden"... él y quién más? Porque el Metro de Valencia no entiende eso.
2) En ningún momento usó la expresión "LO MÁS PROBABLE ES".
3) Las vacilaciones de la declaración del subdelegado del gobierno a la Cadena SER son evidentes. No sabe bien qué decir, y va cambiado el grado de certeza o grado de probabilidad de una palabra a la siguiente, en medio de múltiples contradicciones.
TRANSCRIPCIÓN TEXTUAL DE LAS PALABRAS DEL SUBDELEGADO DEL GOBIERNO:
"Parece que es un accidente... ¿eh? Esto es un accidente... Mmm... Aparentemente, aparentemente producido por... un exceso de velocidad unido a la rotura de una de las ruedas del... del ve... del vedelcú [o algo similar, pero seguro que no es ninguna palabra del español] ¿eh? Y esto ha producido el accidente y... esa entendemos que es la causa, ¿eh? La causa de un-un mero accidente".
Puede escuchar el audio en el enlace de abajo; se trata del audio de esta declaración (hecha a la Cadena SER). En ella, además, el lector (que será entonces oyente) podrá comprobar que la incertidumbre y las vacilaciones del subdelegado, ya reflejadas en la transcripción, se hacen mucho más evidentes en su original lenguaje oral; así como es de notar cómo pone todo su énfasis en la palabra "mero" (que significa "puro, simple y que no tiene mezcla de otra cosa") para destacar que es un accidente y nada más. ¿Es que acaso alguien había sugerido lo contrario, o era su propia mente la que pedía inconscientemente que lo aclarase?
En resumen: ni es oficial, ni ha asegurado nada ("aparentemente, aparentemente") ni ha atribuido una probabilidad mayor a su hipótesis de la gran velocidad y la rueda que a ninguna otra explicación.
Y cuando la Cadena SER dice cosas que no son ciertas sobre las causas de las muertes o deforma los datos (cosa que no sucedería ahora por primera vez), luego se demuestra que esas falsedades sirven a un propósito nada legítimo.
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3-J. AUDIO DE LAS PALABRAS DEL SUBDELEGADO DEL GOBIERNO EN CONVERSACIÓN TELEFÓNICA CON LA CADENA SER. En mp3
Desde Paz Digital llamamos la atención sobre lo que hemos informado en referencia a que "Se produjo un fuerte ruido y una chispa en el túnel antes de llegar el metro siniestrado", por si la chispa vista por testigos y el fuerte ruido escuchado en el túnel antes del llegar el metro pudiesen ser las causas del derrumbe inicial del techo de la estación, y pudiera estar en el origen del supuesto accidente. No es que lo afirmemos, es que pedimos que se investigue sin abandonar ninguna vía.
Paz Digital, 03-07-2006