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Portada  7-J en Londres 3-J en Valencia. En los accidentes más graves de metro del mundo sólo murió un máximo de 5 personas
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3-J en Valencia. En los accidentes más graves de metro del mundo sólo murió un máximo de 5 personas |
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miércoles, 05 de julio de 2006 |
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RELACIÓN DE LOS ACCIDENTES MÁS GRAVES DE METRO EN TODO EL MUNDO EN LOS ÚLTIMOS 15 AÑOS. CUANDO NO HAY INCENDIO, LAS VÍCTIMAS MORTALES OSCILAN ENTRE 0 (CERO) Y 5 (CINCO) PERSONAS EN TODO EL MUNDO.
La improbabilidad del "accidente" con gran número de muertos por choque o descarrilamiento en el metro es enorme: no ha sucedido NUNCA con más de cinco muertos en los MILLONES DE VIAJES DIARIOS que SE HACEN TODOS LOS DÍAS en los metros de CIENTOS DE CIUDADES DEL MUNDO. Madrid (Centro Editor) (dpa) - En los últimos años han tenido lugar en todo el mundo los siguientes accidentes graves en la red de metro:
- (41) 3 de julio de 2006: Un accidente en la línea de metro de la ciudad española de Valencia causa la muerte a 41 personas. Un vagón descarriló en un túnel entre dos estaciones y volcó en una zona en curva.
- (2) 10 de abril de 2006: La colisión de dos vagones en el metro de Madrid causa la muerte a dos técnicos. La tragedia tuvo lugar cuando se estaban realizando obras de conservación de la red.
- (0) 19 de octubre de 2003: En el transcurso de 48 horas descarrilaron dos convoyes del metro de Londres. Debido al accidente resultaron heridas 14 personas. En el transcurso de 48 horas del metro de Londres. Debido al accidente resultaron14 personas.
- (INCENDIO) 18 de febrero de 2003: Un hombre con problemas mentales provocó un incendio en la ciudad surcoreana de Daegu que causó la muerte a 192 personas y heridas a otras 148.
- (0) 25 de enero de 2003: Un tren de metro descarriló en el centro de Londres y chocó contra una de las paredes del túnel causando heridas a 32 personas. Fue el peor accidente del "London Underground" en 16 años.
- (5) 8 de marzo de 2000: Un tren de metro descarriló cerca de la estación de Nakameguro en Tokio y chocó contra un tren que se aproximaba de frente. Murieron cinco personas y 34 resultaron heridas.
- (INCENDIO) 18 de octubre de 1997: Un empleado perdió la vida en un incendio en una estación de metro de Lisboa. Se cree que la causa del accidente fue un cortocircuito.
- (INCENDIO) 28 de octubre de 1995: Un presunto cortocircuito ocasionó un incendio en dos vagones del metro de Bakú, en Azerbaiyán. Fallecieron 289 personas.
- (3) 11 de agosto de 1995: En la metrópolis canadiense de Toronto chocaron dos trenes de metro. La colisión causó la muerte a tres personas y heridas a 30 viajeros.
- (5) 28 de agosto de 1991: Un conductor del metro de Nueva York que se encontraba borracho iba a demasiada velocidad y perdió el control de su tren, que descarriló en el túnel. En el accidente perdieron la vida cinco personas y 264 resultaron heridas.
[elcomercioperu.com.pe] Conclusión estadística: Accidente en el metro como causa de 40 muertes, muy improbable. Paz Digital, 04-07-2006 |
Atención!!
Escrito por El lector: el 09/07/2006 21:41:54
Esto no fue un accidente de metro. Fue un accidente de un tren de cecanías.
Se equivoca el redactor de la noticia cuando llama metro al tren. ¡A envainársela!
Es por eso que los muertos han sido tantos. | Tren de cecanías.
Escrito por El lector: el 09/07/2006 23:02:28
Ahora el metro se llama tren de cecanías.
Cómo habrá tanta gente dispuesta a mentir en lo más evidente.
Y por qué mentirán?
| El PP no tiene vergüenza
Escrito por El lector: el 09/07/2006 23:19:35
El gobierno valenciano llama al metro tren de cercanías, ¡que cara! Así quiere librarse de su responsabilidad política por el accidente.
Si era un tren las medidas de seguridad eran las correctas. Pero si era un metro no.
¡Vivir para ver! Aunque a 42 personas esta expresión no se le puede aplicar.
| Link
Escrito por El lector: el 10/07/2006 00:21:01
Quote:
El gobierno valenciano llama al metro tren de cercanías
Link, por favor.
| Tu link
Escrito por El lector: el 10/07/2006 01:08:32
Ahí tienes el link
http://servicios.lasprovincias.es/valencia/pg060706/prensa/noticias/Tema_Dia/200607/06/VAL-TMD-011.htmlLink que querias | Los muertos lo de menos
Escrito por El lector: el 10/07/2006 01:15:16
Entrevista al conseller de Infraestructuras, José Ramón García Antón:
Pregunta:
Las líneas de metro de otras ciudades, e incluso otras de Valencia, cuentan con otro sistema de frenado más efectivo.
Respuesta:
?Pero son líneas de metro y estamos hablando de una línea de cercanías, no de metro, aunque vaya bajo tierra. Cada una tiene un sistema de seguridad diferente.
Pregunta:
? Pero hay más de ocho kilómetros que discurren bajo tierra.
Respuesta:
?Es igual. Esta línea es un tren de cercanías que una parte de su trayecto circula bajo tierra, como en el Cabañal. Y tiene las máximas medidas de seguridad.
Lo dicho si es un tren no hay responsabilidades políticas, si es un metro sí. Los muertos, lo de menos.
| La responsabilidad
Escrito por El lector: el 10/07/2006 01:17:36
Cuidado, que no se puede ir matando gente para luego decir que la responsabilidad política y tal cual para que ganen elecciones los asesinos.
Y ya es la tercera vez que lo hacen.
| Cierto
Escrito por El lector: el 10/07/2006 01:20:23
Cierto que se lo pregunten a Magdalena Alvarez la del Plan Galicia de Mierda, que ayer se murieron 6 bomberos, seguramente dimita.
Y que digamos de Zapatero que por su negligencia se murieron 1700 personas eso hace meses, ahora iran por las 2000.
Y por el incendido de Guadalajara mientras el presidente Barrera estaba de vacaciones y allí siguió.
Seguro que los anteriores hay responsabilidades politicas. Los muertos no le importan a Zapatero excepto si les benefician para subir al poder, ahí los usa como nadie.
| Como los del 11 M
Escrito por El lector: el 10/07/2006 01:24:19
Trenes de cercanias como los del 11 M, son trenes aunque recorran todo Madrid bajo tierra una vez llegan a Madrid.
A que me suena a mi trenes. | Pus si señor
Escrito por El lector: el 10/07/2006 01:30:31
Ya están los del 11 M, usando los muertos. Ya están culpando al PP.
A estos los dejaron enterrar por que no había elecciones sino ni eso.
Los mismos buitres de siempre, que van siempre dodne hay cadaveres.
Y por que dijo el delegado de ZP, que no había sido un atentado cuando no se sabían las causas?. Por que descartaron atentado a la primera, lo mismo que hicieron con ETA el 11 M.
Me parece que la letra de ETA vencía el día 30 y el accidente fué el 3J. Otro aviso a Zapatero?
Gracias por los avisos que habeis puesto, que uno no se daba cuenta de que habían entrado los buitres sobre el tema de Valencia. | Un topo del Psoe
Escrito por El lector: el 10/07/2006 01:31:47
"Cuidado, que no se puede ir matando gente para luego decir que la responsabilidad política y tal cual para que ganen elecciones los asesinos. "
Este tiene que ser del Psoe, si no, no lo entiendo. Comentarios como este ¿a quien beneficia? | Si las hay.
Escrito por El lector: el 10/07/2006 01:35:03
Como que no hay responsabilidades politicas si es un tren, responsable el Ministerio de Fomento. Magdalena Alvarez.
Si era metro querías responsables, pues si es tren tambien hay responsables.
A ver si os ha salido el tiro por la culata.
Si es que los trenes desde que esta este gobierno por que no se dice pero todos los dias pasa algo, es como con los delincuentes comunes. | Y la curva hecha por Felipe
Escrito por El lector: el 10/07/2006 01:39:07
A las víctimas beneficia ese comentario.
Por que no es de recibo llegar allí el enviado de Zapatero y sin ver nada ya diga que esta descartado un atentado.
Desde que están negociando con ETA, ETA no extorsiona, y eso que los pillan y todo, pero el Psoe erre que erre, ETA no pone bombas, pero creo que un delegado de gobierno debe esperar a la investigación para decir cual es la causa y no inventarselas como hizo al principio.
Encima la curva hecha por el gobierno de Felipe. Si es que | Pensar..
Escrito por El lector: el 10/07/2006 02:00:29
Si es un tren, las medidas de seguridad son adecuadas. Si es un metro no.
Y el que intenta escapar de la quema es el conseller del PP, por algo será. A Felipe se la trae floja | rectificando
Escrito por El lector: el 10/07/2006 02:02:12
Tren de cecanías.
Escrito por El lector: el 09/07/2006 23:02:28
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Ahora el metro se llama tren de cecanías.
Cómo habrá tanta gente dispuesta a mentir en lo más evidente.
Y por qué mentirán?
El PP no tiene vergüenza
Escrito por El lector: el 09/07/2006 23:19:35
--------------------------------------------------------------------------------
El gobierno valenciano llama al metro tren de cercanías, ¡que cara! Así quiere librarse de su responsabilidad política por el accidente.
Si era un tren las medidas de seguridad eran las correctas. Pero si era un metro no.
¡Vivir para ver! Aunque a 42 personas esta expresión no se le puede aplicar.
-------
Por error nuestro amigo el forero pro-ZP. quiere corregir donde puso PP, quiere decir Psoe.
Piensa lo mismo que pensaba. Solo que ahora se lo adjudica al Psoe, no tienen vergüenza, hacer pasar el tren por un metro. | He pensado
Escrito por El lector: el 10/07/2006 02:06:32
Pues igual que Zapatero intentaba escapar de la quema el 11 M, pensad que si culpaban a ETA Zapatero se tenía que ir de España.
Y al pp le era indiferente que fuese ETA o Alqaeda, luchaba contra el terrorismo luchaba contra ambos, Zapatero negociaba con ETA. | Eso no es como las mochilas que desapare
Escrito por El lector: el 10/07/2006 02:09:06
Es que eso o es o no es. No es algo que se pueda manipular como se hizo el 11 M.
Todos los trenes de cercanías de Madrid hacen de metro cuando entran en la ciudad, y la gente no dice que va a coger el tren, sino el metro y muchas veces esta cogiendo un tren de cercanías. |
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