Los aparcamientos de la terminal 4 tienen un sistema de grabación autónomo, pero dicen que el núcleo central se ubica en las mismas instalaciones y ha sido destruido por la explosión.

Una vez más, no se puede comprobar quiénes, cuándo y cómo aparcaron la furgoneta bomba que se ha cobrado la vida de dos personas.

Paz Digital.- Las grabaciones de los vehículos que accedieron al módulo D del aparcamiento de la terminal 4 de Barajas en las últimas horas están destruidas, según informaron a Efe fuentes policiales, que indicaron que se trabaja en la recuperación del disco duro del sistema informático de entre los escombros.

Según las fuentes, los aparcamientos de la terminal 4 tienen un sistema de grabación autónomo y, debido al desplome de la casi totalidad del módulo, todo el sistema informático de estas grabaciones está sepultado, ya que "núcleo central se ubicaba en esas instalaciones".

Por ello, se trabaja en la recuperación del disco duro de ese sistema para poder visionar los vehículos que accedieron al módulo y determinar en que momento se estacionó la furgoneta con la carga explosiva.

Sin embargo, las fuentes explicaron que la policial científica ya tiene en su poder el listado de vehículos que registra las entradas de coches al aparcamiento en las barreras de acceso a los módulos.

Esta barrera está situada en la entrada, a tan sólo unos metros del módulo A, de los seis con que cuenta este aparcamiento.

Las mismas fuentes comentaron a Efe que tras recibir esta mañana las llamadas que avisaron de la colocación del artefacto explosivo, un equipo de la policía judicial de la comisaria de Barajas comenzó a inspeccionar la zona.

"Se comenzó por el módulo A y se fue avanzando por los sucesivos hasta que a las 08.50 se localizó la furgoneta", dijeron las fuentes.

A medida que se inspeccionaba la zona, los agentes policiales, junto con vigilantes de seguridad del aeropuerto iban desalojando "a voces a los pasajeros con los que se encontraban", a la vez que acordonaban el recinto.

"No se percataron de que había al menos cuatro personas durmiendo en vehículos, ya que las seis secciones tienen 8.900 plazas y otras 800 el aparcamiento VIP situado en el exterior al lado de los módulos", indicaron.

Dos de estas personas permanecen desaparecidas al haber estacionado su vehículo en el módulo D, mientras que otros dos salieron al exterior ilesos, tras la explosión, al estar aparcados en otros módulos.

Las fuentes policiales aseguraron que esta mañana se aplicó el protocolo rutinario en estos casos e indicaron que "no se dio mucho crédito a la primera llamada a la DYA (Asociación de auxilio en carretera "Detente y Ayuda"), recibida sobre las ocho de la mañana, ya que era como una de tantas que se reciben cada día.

En cambio, la segunda llamada (a los bomberos de Madrid) sí activó un dispositivo de seguridad".

En estos casos el protocolo contempla que el jefe de la sala del 091 coordina la operación como responsable (XX-1 en la jerga de la policía).

Se avisa a los servicios sanitarios y a los técnicos de desactivación de explosivos (Tedax), mientras un responsable policial se desplaza al lugar de los hechos, y hace una evaluación de inmediato con los responsables de seguridad del lugar.

En caso de extrema urgencia, se toma la decisión sin consultar a los servicios de seguridad de la empresa o de la instalación y, a continuación, se decide sobre el desalojo y, en su caso, se inspecciona el lugar con perros especializados y agentes, así como se impide el paso al público.

Por otra parte, las fuentes indicaron que los bomberos están efectuando las labores de desescombro, acompañados de agentes de la policía judicial, que recogen todos los "objetos que consideran imprescindibles para la investigación". (EFE)

Están buscando el disco duro, pero desde Paz Digital recomendamos a los “buscadores” que busquen en los demás ordenadores conectados a éste: intranet funciona con un FTP y un servidor que almacena los datos fuera del ordenador, y en la caché al menos.

Paz Digital, 31-12-2006

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